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  10月27日,第22届电气电子工程师学会智能交通系统会议(2019 IEEE Intelligent Transportation Systems Conference)在新西兰第一大城市奥克兰召开,徐特立学院2016级本科生龚乘受邀参会并作學術交流报告。

  該會議是電氣電子工程師學會智能交通系統協會的旗艦年會,是智能交通系統(ITS)領域的頂級會議之一,會議接受論文同時全部被EI檢索收錄。本次智能交通會議包含三場特邀主題彙報,十二場分論壇,與六十節常規會議,爲期四天。

  在“一对一”学术导师、机械与车辆学院智能车辆研究所龚建伟教授的指导下,徐特立学院2016级机械工程方向本科生龚乘的论文《A Comparative Study on Transferable Driver Behavior Learning Methods in the Lane-Changing Scenario》经过同行评审与编委评审后被会议接收。在学院国际化培养计划的支持下,龚乘作为第一作者受邀赴新西兰参加会议并在Special Session on Human Factors in Intelligent Transportation Systems议程进行口头展示汇报。龚乘介绍了基于类人驾驶经验的可迁移驾驶员模型,展示了针对驾驶员模型可迁移性上的对比研究。研究实现了在仅需较少数据量的情况下建立较高精度驾驶员模型的目的,减少了驾驶员模型学习建立所需的经验数据及其带来的高昂的采集成本,对未来建立个性化先进驾驶员辅助系统(ADAS),提高驾驶员接受程度提供了一个新的思路。

  通過參加此次會議,龔乘表示收獲頗多。通過旁聽他人的演講學習到了許多學術前沿的知識,以及不同研究者的研究思路與研究方法。特別是作爲本科生與學術界的前輩進行面對面的交流,不僅提升了自己的英文交流能力與社交能力,更重要的是對自己未來學術研究方向也有了更深刻的認識與理解。

  依托学院“一对一”学术导师制,龚乘于大二下学期与机械与车辆学院智能车辆研究所的龚建伟教授取得了联系并建立导师关系,开始进入智能车研究所参与科研工作,熟悉了智能车领域的专业背景与专业知识,分别作为共同第一作者与第一作者发表了两篇会议论文,均被EI检索。徐特立学院将继续坚持“导师制、严要求、小班化、定制化、国际化”的人才培養模式,以培养“胸怀壮志、明德精工、创新包容、时代担当”的领军领导人才为目标接续奋斗。

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